液壓管路是聯(lián)接自均衡法荷載箱、各種各樣液壓電磁閥和液壓油泵(Hydraulic pumps)及掖壓電機(jī)馬達(dá)(motor)的安全通道。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)(Hydraulic systems)的安裝，就是說(shuō)用管路把各種各樣液壓件(Hydraulic element)相互連接，構(gòu)成控制回路。因而，管路的挑選是不是有效、安裝是不是恰當(dāng)、清理是不是整潔。對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作中特性有挺大危害。今日人們仔細(xì)講下怎樣挑選與查驗(yàn)液壓管路。

在挑選管路時(shí)，應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)軟件的工作壓力、總流量(企業(yè):立方每秒鐘)及其工作中物質(zhì)(起決策功效的化學(xué)物質(zhì))、應(yīng)用自然環(huán)境和元器件及三通接頭(Pipe joints)的規(guī)定，來(lái)挑選適度規(guī)格、厚度和材料的管路。規(guī)定管路務(wù)必具備充足的抗壓強(qiáng)度（strength)，內(nèi)腔光潔、清沽、無(wú)砂、無(wú)生銹.無(wú)載化白鐵皮等缺點(diǎn)，而且穿管時(shí)要考慮到（consider)管路的齊整美觀大方及其安裝、應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)工作中的便捷。管路的長(zhǎng)短應(yīng)盡量（maybe)短，那樣可降低工作壓力損害（loss)及其廷時(shí)和震動(dòng)等狀況。

巡視管路時(shí)，若發(fā)覺(jué)管路內(nèi)兩側(cè)已浸蝕必有顯著掉色，管路被傷口，璧內(nèi)有小圓孔.管路表層凹人深層達(dá)管路直經(jīng)的10%一20%左右(不一樣系統(tǒng)軟件規(guī)定不一樣)，管路創(chuàng)口裂縫深層為管路壁厚的10%左右等倩況時(shí)均不可以應(yīng)用。

巡視長(zhǎng)期性儲(chǔ)放的管路，若發(fā)覺(jué)內(nèi)部浸蝕比較嚴(yán)重，運(yùn)用酸水溶液完全（thorough)清洗內(nèi)腔，清理整潔，再查驗(yàn)其耐壓試驗(yàn)水平達(dá)標(biāo)后，才可以開(kāi)展安裝。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡測(cè)試法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對(duì)荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開(kāi)，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的位移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的位移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過(guò)來(lái)，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的位移絲傳輸至路面測(cè)定設(shè)備，從而可測(cè)出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對(duì)的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測(cè)試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。查驗(yàn)經(jīng)生產(chǎn)加工彎折（Bend)的管路時(shí)，應(yīng)留意管路的彎折半經(jīng)不可很小。彎折折射率很大，將造成管路應(yīng)力的提升，減少（reduce)管路的疲勞極限。