自均衡法荷載箱的點(diǎn)檢是，按照規(guī)定的點(diǎn)檢新項(xiàng)目，巡視自均衡法荷載箱是不是完好無(wú)損，工作是不是一切正常，從外型開(kāi)展觀(guān)查，聽(tīng)運(yùn)行聲響或用簡(jiǎn)易專(zhuān)用工具、儀器設(shè)備（appliance）開(kāi)展檢測(cè)（TestMeasure)，便于盡早發(fā)覺(jué)難題，提早開(kāi)展解決，防止因突發(fā)性安全事故而危害生產(chǎn)制造(Produce)和產(chǎn)品品質(zhì)(Quality)。根據(jù)點(diǎn)檢能夠把液壓系統(tǒng)中存有的各種各樣安全隱患清除在萌芽期情況。如點(diǎn)檢中發(fā)覺(jué)泵打不起油或油液霉變等難題，能夠立即清除。根據(jù)點(diǎn)檢可以為設(shè)備維護(hù)管理出示手材料，從這當(dāng)中能夠確認(rèn)維修新項(xiàng)目，分配維修方案，并能夠從這種材料中找到液壓系統(tǒng)造成常見(jiàn)故障的規(guī)律性（rhythmical)，及其油液、液壓密封件和液壓件(Hydraulic element)的使用期和拆換周期時(shí)間。

自均衡法荷載箱點(diǎn)檢的主題思想包含:，

1)各液壓電磁閥、液壓油缸及三通接頭處是不是有外露。

2)液壓油缸挪動(dòng)時(shí)，工作是不是一切正常穩(wěn)定。

3)液壓機(jī)（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)或油馬達(dá)(motor)運(yùn)行時(shí)是不是有出現(xiàn)異常噪音等狀況。

4)液壓系統(tǒng)的各測(cè)壓點(diǎn)工作壓力是不是在要求的范圍之內(nèi)，工作壓力是不是平穩(wěn)。

5)液壓系統(tǒng)工作時(shí)有沒(méi)有高頻（Induction Heating）震動(dòng)。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測(cè)（TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度后，路面汽油泵(Deep well pump)對(duì)荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開(kāi)，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過(guò)來(lái)，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測(cè)定設(shè)備，從而可測(cè)出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線(xiàn)圖及相對(duì)的 S～lgt 曲線(xiàn)圖，選用有效的數(shù)據(jù)測(cè)試等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。

6)油液的溫度是不是在容許范圍之內(nèi)。

7)液壓機(jī)（hydraulic)系統(tǒng)軟件手動(dòng)式或全自動(dòng)工作循環(huán)系統(tǒng)時(shí)是不是有異常情況。

8)汽車(chē)油箱內(nèi)剩余油是不是在油位表刻線(xiàn)范圍之內(nèi)。

9)電氣控制系統(tǒng)（control)或擋鐵操縱的液壓換向閥工作是不是敏感靠譜。

10)限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)擋鐵的部位（position )是不是有變化，固定不動(dòng)螺絲是不是堅(jiān)固靠譜。

11)按時(shí)對(duì)汽車(chē)油箱內(nèi)的油液開(kāi)展抽樣檢查，查驗(yàn)油液品質(zhì)。

12)按時(shí)巡視蓄能器的工作特性。

13)按時(shí)巡視冷卻塔和電加熱器的工作特性。

14)定期維護(hù)和擰緊關(guān)鍵位置的螺絲、螺帽、連接頭和法蘭盤(pán)螺絲。