自均衡法荷載箱在應用后有時會產生常見故障，在以前的稿子中人們以前剖析(Analyse)過許多液壓機（hydraulic)斤頂的常見故障緣故，今日人們剖析一下不可以冉冉升起及漏油緣故。自均衡法荷載箱根據自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構成的液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁往下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成往下的側阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數據測試（data)等效轉換規則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。

1、輕載時頂桿不可以冉冉升起。當液壓千斤頂(Jack0頂到某一高寬比后，項桿就已不上升這說明液壓千斤頂內缺乏工作中油，應予補充。

2、頂桿顫動。這表明回油閥關掉關不緊，可將回油閥針再向里扭緊一些。若仍不可以頂起，且壓桿周邊漏油，則為頂桿密封環受損，應予拆換。若不可以項起且壓桿周邊也無漏油，再巡視回油閥和進油閘閥(功效:控制部件)可否關緊包含壓桿簡體內孔相接處的密封墊狀況若所述均無出現異常，則為頂桿密封環受損或其固定不動螺絲脫落。應予拆換或扭緊。

3、滿載時頂桿就不可以冉冉升起。巡視液壓千斤頂(Jack0的剩余油，不夠時要加上。若液壓千斤頂不油少可將液壓千斤頂回油閥針松手，拆下來加油孔油塞，隨后用腳踩下液壓千斤頂基座，兩手向拔起頂桿再壓下去，這般不斷拔、構造柱桿多次，以清除（Remove)氣體若弄完所述查驗后，扭緊加油孔油塞和回油閥，再試空頂若這時頂桿仍不可以升高，應將液壓千斤頂放正，拆掉回油閥,查驗閥與座的觸碰狀況是不是優良，若有臟污，應予消除。若有坑、槽、高低不平應予拆換。終查驗進油閘閥(功效:控制部件)是不是密封性優良，頂桿密封環有沒有受損或掉下來，若有則立即拆換。

4、漏油。液壓千斤頂(Jack0的漏油位置多這里與封頭相接處、頂桿周邊、回油閥的卡緊外螺紋處、加油孔的固定不動油塞處、壓桿周邊等。漏油緣故多見密封墊受損務必立即拆換。

根據左右的剖析(Analyse)，期待在這一常見故障可以協助到大伙兒。