荷載箱廠家：自平衡法荷載箱定期更換密封件的重要性
2020.01.17
滲油和吸空是自均衡法荷載箱常用的常見故障，因此密閉式一個關鍵的難題，處理密封性的方式有幾大種類。自均衡法荷載箱根據自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構成的液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的檢測（TestMeasure)統計數據（data)等效轉換規則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。一是間隙密封性，期密封性實際效果與壓差，兩拖動面中間的間隙，封油長短和液壓油的黏度相關。比如，液壓換向閥因長期性工作中，閥心(歸屬于閥體)在閥孔內經常（frequency)的往復式挪動，液壓油中的殘渣、廢棄物會帶到間隙變成研磨膏，進而使閥心和閥孔加快損壞(零部件無效的一種基礎種類)，使閥孔與閥心中間相互配合間隙擴大，缺失密閉性、使內泄露量提升，導致系統軟件高效率(efficiency)降低(descend)，油溫升高，因此要按時拆換維修。
現階段延展性橡膠密封件，一般為耐酸堿丁腈橡膠(Rubber)和聚氨基甲酸酯硫化橡膠。經長期性應用，不但會大自然脆化，并且因長期性在受拉情況下工作中，使密封件性形變，缺失密閉性，因而務必按時拆換。按時拆換密封件是自均衡法荷載箱維護保養工作中的關鍵網址內容之一，應依據液壓機（hydraulic)設備的實際應用標準制訂拆換周期時間，并將元素表列入機器設備檔案資料(Archive)。依據在我國現階段的密封件塑膠粒和抑制硫化橡膠加工工藝，密封件的應用周期時間(lifetime)一般為一年半上下。
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