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自平衡法荷載箱輔件過濾器的故障如何排除
2019.12.10

自均衡法荷載箱中的液壓機(hydraulic)油難以避免地帶有各種各樣雜質。這種雜質伴隨著齒輪油的循環系統(continue),將四處起損壞功效,比較嚴重防礙自均衡法荷載箱的一切正常工作中。因而,維護保養油液清洗,避免油液環境污染較其關鍵。

以便濾掉液壓機(hydraulic)油中的顆粒物雜質,確保自均衡法荷載箱一切正常工作中,提升系統軟件使用壽命,一般都選用過濾系統,這類設備稱過濾器(功效:過慮雜質等)。下邊詳細介紹幾類過濾器常用的常見故障:

(1)濾芯的形變

油液的工作壓力功效在過濾器(功效:過慮雜質等)的濾芯上,假如濾芯自身 的抗壓強度(strength)不足,而且工作中被比較嚴重的堵塞(載流工作能力減少),摩擦阻力驟然升高,就會導致濾芯形變,比較嚴重的那時候會被損壞。這類常見故障的造成,大部分產生在網狀結構過慮 器、浸蝕板網過濾器和粉末狀煅燒過濾器上,非常是單面金屬材料過濾網,在工作壓力超出1OMPa時,便非常容易損壞,即便濾芯有彎曲剛度充足的骨架圖支撐點,因為不銹鋼絲網和板網的壁薄,一樣會使濾芯形變,導致彎折(Bend)凹痕,打破等常見故障,比較嚴重時連在骨架圖一 起受損。因而挑選與設計方案過濾器時,使得油液從濾芯的側邊或從斷線方位進到,防止從反面立即沖擊性濾芯。

(2)過濾器(功效:過慮雜質等)接觸不良 液壓機(hydraulic)系統軟件(Hydraulic systems)中,安裝在高壓柱塞泵進口處的不銹鋼絲網和銅(化學方程式Cu)骨 架擺脫。自均衡法荷載箱根據自均衡測試法運用試樁本身軸力均衡的標準,將一個由好幾個液壓千斤頂構成的液壓機荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處(均衡點)輸油管拓寬至路面,待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度后,路面汽油泵對荷載箱內壁施壓,箱頂和底箱被拉開,荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁往下的偏移,另外荷載箱左右樁將造成往下的側阻以抵御樁往上的偏移,左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來,進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備,從而可測出左右樁段兩個 Q~S曲線圖及相對的 S~lgt 曲線圖,選用有效的數據測試(data)等效轉換規則和承載能力確認方式 ,就能確認基樁的極限承載能力。其緣故是錫鉛焊料溶點為183℃,而元器件進口溫度(temperature)已達117℃,工作溫度達到130一150℃電焊焊接抗壓強度大幅度降低(reduce),再加髙壓油的沖擊性,導致接觸不良。解決方案是將錫鉛焊料改為銀焊料或銀鍋焊料,他們的溶點分別是300一305℃與235℃,經長期性應用實驗,實際效果優良。

(3)過濾器掉粒 大部分產生在金屬粉煅燒(把粉末狀原材料變化為高密度體的全過程)過濾器中。在額定值工作壓力21MPa實驗時,液壓機(hydraulic)閥的減振孔和節流閥孔阻塞(dǔ sè),經查驗發覺,均是黃銅(化學方程式Cu)粉末狀粒子,這實屬過濾器掉粒引發。解決方案是對金屬粉煅燒過濾器在一鍵裝機前應開展實驗,以防止減振孔與節流閥孔阻塞。

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