一、荷載箱的連接:將上鋼筋籠的主筋與荷載箱上連接板(環)連接,下鋼筋籠與荷載箱下連接板(環)連接,并各自配備導向性音響喇叭筋;焊接工藝見圖。
留意的地區:
①。鋼筋籠與荷載箱連接當場應盡可能挨近試樁部位(position ),防止遠距離吊運;
②。荷載箱上下方均連接有鋼筋籠時(均超出5米),應留意吊裝方法并依據工作經驗和測算挑選起吊挨近荷載箱,并依據必須對荷載箱位置開展結構加固解決,運用一部分主筋將左右連接板連接起來,放到管口時再將其鋸斷,以保證荷載箱及鋼筋籠的吊運安全性。
二、荷載箱上所配備的注漿管、袖閥管、偏移管(桿)等連接時,先將各管(桿)放入建筑鋼筋(英語:steel bar)籠內,再與荷載箱上的孔相匹配電焊焊接,并一直連接至樁頂(路面)。
常見問題:
①。焊合前查驗荷載箱對對接內是不是順暢,有沒有土壤等阻塞狀況(Condition),有阻塞時務必清除,防止對中后期檢驗導致影響;
②。電焊焊接時留意(attention)電焊焊接品質,不可以出現漏水等狀況;
③。各管接至路面時將支管封死,待應用時再開啟。
三、置放鋼筋籠及荷載箱前,將髙壓油管底部弄直固定不動(fixed)在音響喇叭筋或主筋上,下發鋼筋籠時間斷的固定不動在鋼筋籠上,并一直接至路面,將不必要的一部分纏繞梳理好放到比較安全性的部位(position ),防止被中后期工程施工毀壞,有利于檢測時連接載入應用;
留意(attention)的地區:
①。吊運前需開展確定荷載箱及油管的安全性即可開展起吊運輸;
②。荷載箱表層不可出現油管纏繞、鈑金折彎剩下等狀況,防止載入時部分支承擠壓成型形變危害載入;
③。下發鋼筋籠時留意油管一側的維護,防止被鋼護筒擠壓成型拉申。
注:應用時務必有技術檢驗工作人員到場,具體指導工程施工!
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