自平衡法荷載箱的運行速度如何進行調整 ？今天大家就這一難點進行一下探討。自平衡法荷載箱依據自平衡檢驗（TestMeasure)法應用試樁自身軸力平衡的規范，將一個由很多千斤頂(Jack0組成的四柱液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（均衡點）輸油管道擴寬至地面，待混凝土(Concrete)保證一定抗拉強度（strength)后，地面油泵(Deep well pump)對荷載箱內腔施加壓力，箱頂和底箱被打開，荷載箱以下樁將導致端阻和往上面的側阻以抵擋樁向下的偏位，此外荷載箱上下樁將導致向下的側阻以抵擋樁往上面的偏位，上下樁段的軸力規格同樣、方向相反，從而保證試樁自身軸力平衡加載的目的。樁身的上下移動依據埋件的偏位絲傳送至地面測量機器設備，進而可測到上下樁段2個 Q～S趨勢圖及相對性的 S～lgt 趨勢圖，采用合理的檢驗（TestMeasure)數據統計（data)等效電路轉換規則和承載力確定方法 ，就能確定基樁的極限承載力。在運用自平衡法荷載箱的過程中，它的運行速度經常是務必進行調整的。自平衡法荷載箱速度調整的疑難問題能夠 從以下幾方面導致注重：

大家在調整自平衡法荷載箱速度的此外也務必調整好自平衡法荷載箱起吊預制構件的部位（position )，那般才能夠 不造成(cause)傳動裝置(system)預制構件造成過緊或卡住的情況。倘若自平衡法荷載箱內粘有汽體，速度就會不穩定（描述:堅固穩定；沒有轉變)，因此，在調試過程中就務必打開自平衡法荷載箱的自動放氣閥(vene velve)，消除（Remove)停留在千斤頂(Jack0內的汽體。

此外，在調整自平衡法荷載箱速度前，還務必以現如今的速度載滿一次，以消除（Remove)自平衡法荷載箱腔內的汽體，在調試過程(guò chéng)中應此外調整緩存文件機器設備(shèbèi)，直至考慮到（consider)自平衡法荷載箱的協整性起吊要求。假若自平衡法荷載箱的緩存文件機器設備為不可以調整，則須將自平衡法荷載箱卸下來，在試驗地上調試處理合格后再一鍵裝機調試。

自平衡法荷載箱速度調試理當在千斤頂(Jack0一切正常汽壓和一切正常溫度下運行，對速度協整性要求高的四柱液壓機（hydraulic)系統軟件(system)手機軟件(Hydraulic systems)，觀察其速度變化情況。速度調試完畢后，就務必調整自平衡法荷載箱的日程安排部位（position )，操作程序(procedure)姿態和安全系數自鎖互鎖機器設備。待到各種指標值（target aim)值（target aim)都保證方案設計(fāng àn)要求之后，才能夠 進行(kāi zhǎn)運作。

公司對你說，自平衡法荷載箱的速度的調整重要是依據液壓換向閥電子器件來維持的，在調整過程中盡量化注意關注依據的流量(公司:立方米每秒)，以至于保證負載運用的目的。

有著上下的詳解，你掌握怎樣調整運行速度嗎？